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SUBARU新ImprezaWRXSTI马力上看330hp!2012年夏天猛鲨出

2020年06月09日 点赞:637 作者: 来源:E悦生活
SUBARU新ImprezaWRXSTI马力上看330hp!2012年夏天猛鲨出 新一代Impreza五门掀背 分别在2011年纽约与上海两大车展现身的新Impreza、Impreza XV,正式宣告SUBARU主力车款进入新纪元,不过首度亮相的仅有自然进气版本,让性能迷热血沸腾的WRX甚至是STI仍不见蹤影,令人好奇的是这两款车到底何时才会问世?根据AutoNet汽车日报的了解,强悍的Impreza WRX STI预计在2012年夏天诞生,主要理由是仍针对FB20水平对卧引擎与涡轮增压进行调校,期望能创造兼具环保节能与性能的表现。
SUBARU新ImprezaWRXSTI马力上看330hp!2012年夏天猛鲨出 现行WRX STI的大型尾翼仍为新STI标準配备 既然新一代Impreza都已经出现(仍维持四门与五门掀背两种型态),且更预告还有跨界的XV,那幺引擎盖上多个导风孔的WRX是否也在开发之列?否则何以没有发表?就AutoNet汽车日报向日本SUBARU原厂探询,答案是「WRX STI仍顺利开发中,预计2012年夏天问世!WRX则近期内就会有消息。」以目前贩售、2007年6月在日本发表的第三代Impreza(原厂代号GE)为例,一开始推出四门、五门自然进气及涡轮增压WRX,4个月后也就是10月推出WRX STI,2010年6月则增加XV车型,基本上WRX STI肯定会比一般Impreza晚段时间。
然而新Impreza WRX STI却要晚个1年,据了解主要是希望FB20引擎加上涡轮增压后,可通过越来越严苛的环保法规,因此正紧锣密鼓进行调校,另外则是SUBARU内部出现两种不同声音,到底WRX STI要放在四门还是五门车型上(传统来说WRX STI都是四门车型专利,直到现行款才改成五门,尔后又增加四门),因为WRX STI自从推出四门版后销售不错,然而五门掀背却能打动欧陆消费者,这下可让日本原厂陷入两难局面。
至于还有1年才会现身的Impreza WRX STI有什幺特色?除了夸张的空力套件、18吋轻量化铝合金轮圈、大型扰流尾翼(四门版为碳纤维角度可调)、桶型赛车座椅、强化底盘避震悬吊系统、全车轻量化、四轮驱动系统外,主要还是在动力设定。就目前掌握的情报显示,WRX STI搭载FB20的1995cc水平对卧四缸涡轮增压引擎,最大输出功率可达330hp/44.2kgm,比起现行308hp/43.0kgm多了22hp/1.2kgm,配合六速手排变速箱后能创造12.0km/L平均油耗,较现行的10.4km/L要进步1.6km/L,当然也可轻易通过欧盟、美国等市场严苛的废气环保法规。
看来新Impreza WRX STI的战力相当让人期待,若以2012年夏天上市的话,台湾有可能会在同年底引进,售价…到时再说吧!
SUBARU新Impreza WRX STI规格预测(现行款)
车长:4580mm
车宽:1795mm
车高:1470mm
轴距:2645mm(2625mm)
车重:1500kg(1490kg)
排气量:1995cc(1994cc)
引擎型式:水平对卧四缸涡轮增压
引擎代号:FB20(EJ20)
最大马力:330hp/6600rpm(308hp/6400rpm)
最大扭力:44.2kgm/4600rpm(43.0kgm/4400rpm)
10/15平均油耗:12.0km/L(10.4km/L)
 
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